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C’est aujourd’hui confirmé : aucune visite médicale ne sera imposée pour le renouvellement du permis de conduire en France. Après deux ans de débat au niveau européen, les automobilistes peuvent enfin se réjouir. L’Union européenne a validé le principe de « mesures alternatives », laissant chaque pays membre libre de choisir entre un contrôle médical obligatoire ou d’autres dispositifs comme l’auto-évaluation. Une nouvelle saluée par la Ligue de Défense des Conducteurs (LDC), qui parle d’une véritable victoire pour les usagers de la route.
Une bataille gagnée après deux ans de mobilisation
« Les sympathisants de notre association peuvent être fiers de leur mobilisation exemplaire », a déclaré la LDC. En effet, depuis deux ans, l’association se bat contre un projet qui visait à rendre obligatoire une visite médicale pour tous les conducteurs, notamment au moment du renouvellement du permis.
Grâce à une « pétition signée par des centaines de milliers de citoyens, des messages envoyés aux députés européens » et des campagnes d’information partout en France, la mobilisation a payé. Conséquence : le Parlement européen a entériné le 21 octobre dernier la possibilité pour les États membres d’adopter leurs propres modalités d’évaluation de l’aptitude à conduire. Une victoire particulièrement importante pour les seniors, souvent pointés du doigt dans ce projet de réforme.
Pourquoi la visite médicale obligatoire a été abandonnée ?
Le projet initial revendiquait une visite médicale systématique pour tous les conducteurs, quel que soit leur âge, afin de vérifier leur aptitude à la conduite.
À voirFromage : pourquoi les Français en jettent autant et l’astuce infaillible pour éviter le gâchisLe Conseil national de la sécurité routière (CNSR) lui-même a reconnu que les pays ayant instauré ce type de contrôle n’avaient constaté aucun « gain tangible en matière de sécurité routière ».
De plus, sa mise en œuvre aurait été particulièrement complexe et « coûteuse », dans un contexte de déserts médicaux croissants. Autrement dit, cette réforme aurait pénalisé des millions de conducteurs sans véritable bénéfice pour la sécurité.
Les grandes lignes de la nouvelle réglementation européenne
La réforme du permis de conduire, votée au Parlement européen, introduit plusieurs nouveautés, bien qu’elle ne rende pas la visite médicale obligatoire. Les pays membres disposent de quatre ans pour transposer ces règles dans leur législation nationale.
La France pourra ainsi choisir la mise en place d’un système plus souple, fondé sur l’auto-évaluation ou d’autres dispositifs d’évaluation non contraignants.
À voirSécurité routière : les nouvelles règles du permis européen que tout conducteur doit savoirConcernant la validité du permis, elle sera désormais uniformisée à 15 ans pour les voitures et les motos. Les conducteurs âgés de plus de 65 ans pourraient, selon le bon vouloir des États, être soumis à des contrôles ou formations plus fréquents, mais sans obligation stricte.
Une victoire, mais la vigilance reste de mise
Si cette décision marque un soulagement pour les automobilistes français, la Ligue de Défense des Conducteurs appelle à rester vigilants. « En effet, explique-t-elle, cette directive doit encore être transposée dans le droit français», et rien n’exclut qu’une future majorité politique tente de réintroduire le contrôle médical.
« Nous veillerons à ce que la visite médicale ne fasse pas son grand retour », précise la LDC.
