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Avec le nombre d’ex-Premiers ministres qui ne cessent d’augmenter, ce n’est pas sans surprise que le budget de l’État alloué aux avantages et à la protection de ces anciens chefs du gouvernement a connu une hausse de 23% en deux ans. L’enveloppe de l’État allouée à leurs avantages atteint 1,58 million d’euros en 2024 contre 1,42 million l’an précédent. Une hausse de 23% en deux ans. Pourquoi coûtent-ils aussi cher ?
Pourquoi cette hausse de facture ?
Comme l’a défendu François Bayrou, « quand on occupe des postes à responsabilités dans des moments de crise, il y a forcément, pour le futur, des précautions à prendre ».
Interpellé à l’Assemblée nationale concernant l’augmentation des dépenses allouées à ces anciens occupants de l’hôtel de Matignon, l’actuel Premier ministre a fait savoir, par le biais de son cabinet à travers le Journal officiel, que cette dépense « en 2024 correspond à « moins de 0,2% » de celles « exécutées en 2024 sur le programme de coordination du travail gouvernemental. »
De plus, rétorquent ces services, « il n’est pas envisagé d’évolutions du dispositif ». La hausse de la facture s’explique aussi par l’instabilité politique. En un an et demi, pas moins de quatre Premiers ministres se sont succédé : Élisabeth Borne, Gabriel Attal, Michel Barnier et François Bayrou.
Ces avantages réservés aux anciens chefs de gouvernement
Les anciens Premiers ministres ont effectivement droit à un véhicule de fonction avec chauffeur, ainsi que d’un collaborateur pour leur secrétariat particulier, pour une durée de dix ans et jusqu’à 67 ans.
À voirMadagascar–Israël : un nouveau partenariat réveille la peur d’une spoliation des terres« La mise à disposition d’un véhicule de fonction et d’un conducteur n’a pas été limitée dans le temps, ce dispositif contribuant à la protection de ces personnalités mise en place par le ministère de l’Intérieur« , rappelle François Bayrou.
Dominique de Villepin est le plus onéreux en 2024, avec plus de 200 000 € de dépenses publiques.
Parmi les 16 anciens locataires de Matignon encore en vie, Dominique de Villepin est celui qui a coûté le plus cher en 2024. Celui qui a été Premier ministre sous Jacques Chirac de 2005 à 2007, a nécessité 207 072 euros, dont 198 805 euros de dépenses de personnel et 8 267 euros liés à son véhicule de fonction.
Il est suivi de près par Bernard Cazeneuve, avec une facture de 198 290 euros, dont 14 419 euros pour les dépenses de véhicule. Il a été chef du gouvernement à la fin du quinquennat de François Hollande.
Le top 10 des Premiers ministres les plus coûteux en 2024 :
- Jean-Pierre Raffarin : 158 208 €
- Lionel Jospin : 157 657 €
- Édith Cresson : 157 223 €
- François Fillon : 149 089 €
- Manuel Valls : 123 508 €
- Élisabeth Borne : 110 779 €
- Édouard Balladur : 102 288 €
- Jean-Marc Ayrault : 85 874 €.
Élisabeth Borne, elle, détient un record inattendu : elle se révèle être celle qui « est la plus dépensière pour les frais de véhicule(23 444 €) », devant Cazeneuve et Fillon.
Aucune dépense enregistrée pour ces anciens Premiers ministres
Certains anciens Premiers ministres pèsent peu sur les finances publiques. C’est le cas de Gabriel Attal (45 187 €), Jean Castex avec seulement 4 225 €.
À voirFrançois Bayrou en jet privé pour un discours sur l’écologie : la pilule ne passe pasLaurent Fabius, Édouard Philippe et Michel Barnier n’ont, quant à eux, bénéficié d’aucune dépense, du fait de leurs fonctions respectives (président du Conseil constitutionnel, maire du Havre, président de la RATP ou encore retraité inéligible aux avantages).
Les avantages accordés aux anciens Premiers ministres interrogent… Surtout quand certains, comme Dominique de Villepin ou Bernard Cazeneuve, pèsent lourdement sur les finances publiques, tandis que d’autres n’y recourent pas.
