Conduite à 70 ans : vers un examen médical tous les 5 ans…

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Une nouvelle proposition de loi déposée à l’Assemblée nationale pourrait profondément modifier les règles pour des millions d’automobilistes. Si elle est adoptée, elle instaurerait un examen médical obligatoire tous les 15 ans pour renouveler son permis de conduire, puis tous les 5 ans à partir de 70 ans. Une mesure qui divise, en particulier dans les zones rurales où l’accès à la médecine est déjà limité.

Permis de conduire : un suivi médical régulier pour les conducteurs seniors (70 ans et plus)

Portée par une centaine de députés du groupe Horizons, dont l’ancien ministre de la Santé Frédéric Valletoux, cette proposition vise à adapter le droit de conduire à l’état de santé des automobilistes.

L’idée est de vérifier régulièrement les capacités visuelles, auditives et les réflexes des conducteurs, notamment à partir d’un certain âge.

Le texte, enregistré le 18 mars 2025 à l’Assemblée nationale, précise que les permis des catégories A et B ne pourraient être obtenus ou renouvelés qu’après une visite médicale.

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Celle-ci devrait être réalisée par un médecin généraliste ou spécialiste, selon des critères définis par décret. Pour les conducteurs de 70 ans et plus, ce contrôle serait exigé tous les cinq ans.

Visite médicale et aptitude de conduite : une mesure déjà appliquée dans certains cas…

À l’heure actuelle, les visites médicales sont obligatoires uniquement dans certains cas : pour les professionnels de la route, ou après une suspension ou annulation de permis. La réforme envisagée généraliserait cette obligation, quel que soit le profil de l’automobiliste.

Cette idée suscite de nombreuses réactions. Certains dénoncent une mesure trop contraignante dans un contexte de pénurie de médecins, en particulier dans les déserts médicaux.

Une réforme qui ne fait pas l’unanimité

Thierry, interrogé par La Dépêche, s’inquiète : « Obtenir un rendez-vous médical est déjà compliqué. Si cette loi passe, ce sera encore pire. » Même scepticisme du côté d’Amélie : « L’intention est bonne, mais si c’est juste pour passer cinq minutes avec un médecin et signer un papier, est-ce vraiment utile ? »

D’autres voix estiment que les vraies causes des accidents de la route — comme l’alcool, la drogue ou la vitesse — mériteraient davantage d’attention que l’âge des conducteurs.

Seniors au volant : un danger exagéré ?

Certains internautes dénoncent une stigmatisation des personnes âgées. Sur les réseaux sociaux, les réactions sont nombreuses. « Les drogués et les alcooliques sont bien plus dangereux que les septuagénaires », écrit Brigitte Pezzoli. « Les plus de 70 ans sont-ils vraiment plus accidentogènes que les jeunes de 18 à 25 ans ? », s’interroge Françoise Maire.

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Du côté de la Ligue contre les violences routières, le président Pierre Lagache rappelle qu’aucune étude n’a démontré l’efficacité de ces contrôles réguliers sur la sécurité routière dans les pays qui les ont expérimentés.

Vers une prévention plus ciblée pour les seniors au volant ?

Plutôt qu’un contrôle médical systématique, certains préconisent une approche plus personnalisée : sensibilisation, formations, accompagnement des conducteurs seniors… Des dispositifs jugés plus efficaces qu’une obligation administrative.

Jacques, 79 ans, habitant de Floirac (Bordeaux), résume le dilemme : « Je comprends l’objectif, mais si je ne pouvais plus conduire, ce serait un vrai bouleversement. » Bien qu’il privilégie les transports publics en ville, il reste attaché à sa voiture pour ses déplacements hors agglomération.


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